El
ferrocarril de Panamá, inaugurado en 1855, fue uno de los pioneros en la
comunicación intermodal del mundo. Precursor del canal interoceánico,
antecediéndolo por medio siglo, fue responsable del cosmopolitismo que marcó
desde entonces al Istmo de Panamá, pero también fue causa de conflictos
sociales y la primera avanzada del control estadounidense en la estratégica
ruta transístmica.
Hace 60
años, entre el 9 y el 12 de enero de 1964, perdieron la vida al menos 21
panameños durante los graves disturbios que causó la negativa de los
habitantes de la entonces Zona del Canal, controlada por Estados Unidos, de
permitir izar la bandera de Panamá junto a la estadounidense en sus sitios
públicos. Las fuerzas armadas y de policía norteamericanas
estacionadas entonces en el pais, reprimieron a la población civil panameña, produciendo aquellas muertes y centenares de heridos. El hecho provocó la
ruptura de las relaciones entre Panamá y Estados Unidos y encausó el
proceso para poner fin a la Zona del Canal y lograr el retorno de la vía interoceánica
a manos panameñas.
